Se trata del tramo de la Ruta nacional Nº33 entre el cruce de El Cholo y Bosque Alto. Hoy se realizó la apertura de sobres y 5 empresas presentaron sus ofertas para concretar la obra.
Con la presencia del intendente municipal Federico Susbielles, el secretario de Obras Públicas, Gustavo Trankels y el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto, Santiago Mandolesi Burgos, se realizó esta mañana la apertura de sobres con las propuestas técnicas y económicas de las empresas interesadas en concretar la obra de reparación y mantenimiento del Paso Urbano de la Ruta Nacional N° 33, entre el cruce de El Cholo y Bosque Alto.
En tal sentido, cinco firmas presentaron la documentación requerida en el marco de la licitación pública: Avinco Construcciones S.A; Coince Bahía S.A; Vial Agro S.A; Ingenieria y Arquitectura S.R.L y Rimsol S.A.
“Este gobierno y los bahienses decidimos no quedarnos a esperar ni solamente a conceptualizar esta situación: hacemos, construimos. Por eso, a través de un trabajo articulado entre el Puerto y el Municipio, estamos hoy realizando la apertura de ofertas para la reparación del lugar para que sea transitable, para que sea seguro y me parece que es un tema fundamental en los tiempos que corren en un momento en el cual el municipio está trabajando en situaciones estructurales”, enfatizó el Intendente Susbielles.
De todas formas, Susbielles aclaró que “le vamos a seguir solicitando al Gobierno Nacional que haga la obra del Paso Urbano, que se incluya en el presupuesto que se va a tratar el Congreso de la Nación, ya que es una obra neurálgica y clave para la logística de la Argentina”.
“La ciudad está pasando por un gran momento, un momento de mucha expectativa y esperanza de cara al futuro. Estamos recibiendo inversiones, demostrando que somos una ciudad competitiva, que tiene capital humano y que tiene un puerto que es pujante y que es capaz de generar mecanismos para desarrollar inversiones”, finalizó el jefe comunal.
Los trabajos contemplan una inversión de 2.394 millones de pesos, tienen un plazo de 180 días e incluyen diversos tipos de reparación en los 7,5 km que comprende el tramo completo, dependiendo del grado de deterioro de cada sector.
